分享好友 技术首页 技术分类 切换频道

上海:硬化水泥地“就地回归”混凝土 减少天然石子消耗23.8万吨

2020-07-15 01:10180新民晚报
为建设“上海长滩”,宝山滨江地区的上港十四区整体性转型—原来的港口码头和仓储用地必须废弃,将用来建设未来的游艇码头岸线。记者昨天登高望远,看见南面的一块块硬化的水泥地已被铲除或等待处理,而北面的一块空地上,是废弃混凝土就地集约处置加工的现场。

  为了“上海长滩”,上港十四区的功能效用被分解到其他码头去了,1000多个人员也被分流了,但港区内大面积的硬化地坪如何处理?上港集团瑞泰发展有限责任公司在项目开展之前,就未雨绸缪组织专家团队研究对策,并牵手上海城建集团物资公司,最终确定并实施了在项目现场从废弃混凝土破碎到再生骨料加工生产全过程集约化制作生产。

  据悉,预计到今年上半年,上港十四区内的28万吨处理再生混凝土骨料23.8万吨,这个数字是相当于2个金茂大厦的石子骨料的用量,其价值达1163万元。此外,节约运输及肥料处理填埋等费用将近2000万元之巨,还可以减少天然石子消耗23.8万吨。

  据测算,相比生产普通混凝土,这种生产1立方再生混凝土可节约标准煤15公斤,整个工程共计节约标准煤1500吨,减少二氧化碳排放4080吨。受此鼓舞,上港瑞泰还将在军工路一处占地405亩的堆场采取同样方式。

  记者在采访中了解到,如果填埋方式处理废弃混凝土,那么以堆存4000吨固体物需占地1亩计算,28万吨废弃混凝土需要占用70亩土地面积。上港瑞泰的“大型拆建工程就地处置模式”,变害为利,在上海同行业包括类似大型工程项目树立了一个可以复制、推广的榜样。该项目意义在于:城市固体废弃垃圾向“城市要矿产资源”的开端。


编辑:金哲

免责声明:矿库网文章内容来源于网络,为了传递信息,我们转载部分内容,尊重原作者的版权。所有转载文章仅用于学习和交流之目的,并非商业用途。如有侵权,请及时联系我们删除。感谢您的理解与支持。

举报
收藏 0
评论 0
江苏连云港:安全低碳环保 新工艺让混凝土司机变“白领”
近日,笔者坐上了中建八局连淮高速公路扩建工程第三标段项目部施工人员朱宗富的副驾驶位,他当天的任务是从拌和站向工地运送混凝土。身着崭新的蓝色工作服、头戴红色的安全帽,鼻梁上架着太阳镜,这样着装却开着罐车,要不是亲眼所见谁也不会相信。朱宗富说自己过上“白领生活”,得益于公司引进的气膜技术。车辆入厂倒进装

0评论2023-03-204286

中国“十四五”期间土木工程建设商机吸引菲律宾砂石企业
“菲律宾拥有丰富的砂矿和砾石资源,‘十四五’期间中国土木工程建设对砂石骨料需求巨大,我们集团看好这个商机,希望在后疫情时代开发和利用好菲律宾天然河砂,搭乘中国土木工程发展快车,并为菲律宾造就更多就业机会。”菲律宾建明资源

0评论2020-12-2095

[视频]你不知道的混凝土冷知识(2)
您的浏览器不支持播放此视频,请升级浏览器后再试!混凝土有使用年限吗?理想状态下混凝土本身寿命几乎是无限的。现实环境中,受环境和养护等条件制约,一般寿命可在50年以上,但超载公路中的混凝土可能支撑不了几年时间。钢筋是现代混凝

0评论2020-08-13449